Un secolo di politiche stradali

Annalisa Giovani è dottore di ricerca in Scienze giuridiche storiche e sociali e lavora a progetti di ricerca applicata inerenti il servizio di trasporto pubblico. Dal 2010 è presidente di Opificio Chianti, associazione che gestisce le attività culturali dei quattro Comuni del Chianti senese. Dal giugno 2009 è assessore alla Cultura e Pubblica istruzione al Comune di Castelnuovo Berardenga.
Il volume muove dal contesto generale delle politiche nazionali in tema di viabilità, sviluppatesi nel nostro Paese nella seconda parte del Novecento ed è frutto di una ricerca che ha interessato archivi nazionali e locali. Il nucleo centrale riguarda la grande viabilità senese contemporanea, disegnata all’indomani della faticosa decisione dell’itinerario dell’Autostrada del Sole nel sud della Toscana.
Si analizzano il lungo dibattito sul passaggio dell’Autostrada del Sole e le compensazioni tese a evitare l’emarginazione di Siena (tra il 1966 e il 1972 si terminavano la Siena-Bettolle, la Siena-Firenze e la Siena-Grosseto, mentre la Cassia assumeva sempre più un ruolo marginale).
Il testo si sofferma anche sulle ricadute produttivo-occupazionali nel territorio della moderna rete viaria, sempre in stretta relazione con il quadro nazionale e regionale.

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